Електромобіль: кабель та типи роз'ємів для заряджання електрокара : електромаркет ELMAR Україна

Продажі пасажирських електромобілів* (EV) в Європі в четвертому кварталі 2022 року зросли більш ніж на 34% порівняно з аналогічним періодом минулого року і в 2022 році досягли понад 2,7 млн ​​одиниць, згідно з останнім дослідженням Counterpoint Global Passenger Electric Vehicle Model Sales Tracker. Акумуляторні електромобілі (BEV) продовжували збільшувати свою частку, збільшившись на 36% у річному обчисленні і склавши майже 63% всіх продажів електромобілів, тоді як решта припадала на гібридні електромобілі, що підключаються (PHEV). Німеччина була найбільшим ринком електромобілів у Європі з майже 39% від загального обсягу продажів, за нею прямували Великобританія та Франція. Німеччина також залишалася найбільш зростаючим ринком електромобілів у Європі в четвертому кварталі 2022 року зі зростанням на 75% у річному обчисленні, тоді як загальні продажі легкових автомобілів у Норвегії та Швеції мали найвищу частку електромобілів на континенті. За брендами Tesla вдалося обігнати Mercedes Benz зайняти перше місце в Європі.

Коментуючи динаміку ринку, аналітик-дослідник Абхік Мукерджі сказав: «Продажі електромобілів у Європі зростають повільніше, ніж очікувалося.Але оскільки багато європейських брендів планують перевести більшість своїх моделей на електричні до 2025 року, ми очікуємо, що продаж електромобілів збільшиться в найближчі два роки. Європейським автовиробникам потрібно уважно стежити за китайськими конкурентами. Більшість китайських брендів, таких як BYD, Lynk, NIO та XPeng, дебютували в Європі в 2021 році, продавши в сукупності трохи менше 21 000 електромобілів. У 2022 році китайські бренди продали майже 58 000 електромобілів, зайнявши понад 2% ринку. Очікується, що за поточної траєкторії їхня частка подвоїться і становитиме приблизно 5% до кінця 2023 року».

Tesla стала найбільш продаваним брендом електромобілів у Європі в четвертому кварталі, скинувши Mercedes Benz. Модель Y Tesla також стала продаваним електромобілем в Європі в четвертому кварталі і за весь 2022 рік, за нею послідувала модель 3. Виробничі потужності заводу Tesla в Берліні в листопаді 2022 досягли 3000 одиниць на тиждень. Завод зіграв вирішальну роль у Tesla стає брендом електромобілів, що найбільше продається.

Продажі електромобілів Volkswagen зросли майже на 48% у річному обчисленні в четвертому кварталі, що допомогло йому залишатися другим брендом електромобілів, що найбільше продається в Європі. Volkswagen очолює свої моделі ID, і випуск оновленої версії моделі ID.3 допоможе бренду утримувати свої позиції міцніше.

Mercedes-Benz продав понад 76 000 електромобілів у Європі протягом четвертого кварталу, що на 46% більше, ніж у попередньому році. Найбільш популярними моделями були A-Class, EQA і GLE-Class.На PHEV припадало майже 67% продажів електромобілів Mercedes у четвертому кварталі. Tesla та Volkswagen відсунули Mercedes на третє місце у четвертому кварталі 2022 року.

Обговорюючи перспективи ринку, старший аналітик Сумен Мандал сказав: «Електромобілі становили понад 29% від загального обсягу продажів легкових автомобілів у Європі у 4 кварталі 2022 року. Ми очікуємо, що у 2023 році в Європі буде продано понад 4 мільйони електромобілів. становить загрозу для місцевих виробників. Lynk & Co, дочірня компанія Geely Holding, продала більше 20 000 PHEV протягом четвертого кварталу 2022 року, а її модель Lynk 01 увійшла до списку 10 найпопулярніших моделей електромобілів у Європі. Впровадження суворих законів щодо обмеження викидів вуглецю робить виробництво акумуляторів дорожчим у Європі, що робить електромобілі європейського виробництва дорожчими, ніж імпортовані з Китаю електромобілі. Якщо не буде запроваджено політику щодо імпорту автомобілів, продажі китайських електромобілів продовжуватимуть зростати по всій Європі».