Кошик порожній
ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ: Зарядна станція з кабелем MOBILE CHARGING STATION Universal SET Type 2-CEE 11 кВт
05/05/2023
"Розумна" мобільна зарядка електромобіля на 11 кВт від LAPP справжня знахідка для власника електрокара!
Новинку на ринку України представляє портал ELMAR – мобільна зарядна станція у комплекті із зарядним кабелем Тип 2 від компанії LAPP MOBILE CHARGING STATION Universal.
Що є зарядною станцією MOBILE CHARGING STATION Universal і як її використовувати для зарядки свого електромобіля. На ці запитання відповімо у короткій інструкції з експлуатації для MOBILE CHARGING STATION Universal.
Варто зазначити, що купити зарядну станцію для електромобіля типу MOBILE CHARGING STATION Universal можна, розмістивши замовлення на нашому сайті. Строк виконання замовлення на постачання мобільної станції цього типу та інших видів здійснюється за попередньою оплатою протягом 2-3 робочих днів. Гарантія виробника 24 місяці.
Відмінною рисою зарядної станції MOBILE CHARGING STATION Universal є такий нюанс, що заряджання виробляється від мережі 3 фазного струму потужністю до 11 кВт. Але якщо є лише 230 В? Тоді зарядка проводиться однофазним струмом із меншою потужністю – 2,3 кВт.
А щодо напруги в мережі? Найчастіше можна зіткнутися з проблемою зниженої напруги, коли в розетці напруга падає нижче 200 Вольт. Заряджання MOBILE CHARGING STATION Universal автоматично адаптується під умови мережі електропостачання та забезпечуватиме зарядку електромобіля навіть у таких умовах. Її робочий діапазон від 100 Вольт 1-фазного до 400 Вольт 3-фазного.
ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ: Зарядна станція з кабелем MOBILE CHARGING STATION Universal SET Type 2-CEE 11 кВт
ВАЖЛИВІ ІНСТРУКЦІЇ З БЕЗПЕКИ
Перед використанням цього продукту прочитайте всі інструкції! Збережіть вказівки для подальшого використання.
Завантажити інструкцію користувача за посиланням
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: НЕБЕЗПЕКА ПОЖЕЖИ АБО УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ
Невідповідні розетки або неправильно встановлені розетки можуть призвести до ураження електричним струмом або пожежі під час заряджання.
• Зарядний кабель повинен підключатися лише до відповідної розетки, встановленої відповідно до вимог національних законів та стандартів.
• Зарядний кабель повинен використовуватися лише у належно заземлених мережах електроживлення. Для незаземлених мереж є спеціальна версія зарядного кабелю «IT».
• Самостійне заряджання дозволяється лише від перевіреної електриком промислової або побутової розетки.
• Самовільне заряджання від побутової розетки, не перевіреної електриком, може призвести до пожежі в будинку.
• Використовуйте на відкритому повітрі лише ті розетки, які захищені від бризок води.
• Сторонні особи, особливо діти, не повинні мати доступу до зарядного кабелю або транспортного засобу під час заряджання без нагляду.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
НЕБЕЗПЕКА ВИБУХУ
Зарядний кабель може створювати іскри і в результаті займати легкозаймисті або вибухонебезпечні пари.
• Не використовуйте зарядні кабелі у вибухонебезпечних зонах.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
НЕБЕЗПЕКА УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ, КОРОТКОГО Замикання, ПОЖЕЖА, ВИБУХУ
Використання пошкодженого зарядного кабелю, пошкодженого або несправного роз'єму/муфти пошкодженого або несправного ICCB (управління), або неправильне використання зарядного кабелю, або недотримання техніки безпеки може призвести до короткого замикання, ураження електричним струмом. , вибухи, пожежі чи опіки.
• Перевірте візуально всі компоненти на наявність пошкоджень.Не використовуйте пошкоджені компоненти!
• Підключайте зарядні кабелі лише до правильно встановлених та неушкоджених розеток, а також до справних електричних установок, перевірених електриком.
• Перед використанням перевірте роз'єми та корпус ICCB на наявність пошкоджень (обривів, тріщин) та забруднень. Не використовуйте зарядні кабелі з пошкодженими або брудними роз'ємами або брудним корпусом.
• Не відкривайте ICCB. Всередині корпусу можуть бути небезпечні електричні напруги, які можуть призвести до ураження електричним струмом або смерті.
• Не змінюйте і не ремонтуйте зарядний кабель (наприклад, не змінюйте вилку).
• Ніколи не занурюйте зарядний кабель, вилку або роз'єм у воду.
• Завжди використовуйте версію кабелю мережі (режим 2, універсальний) або зарядного кабелю (режим 2, базовий) для відповідної країни.
• Автомобільний роз'єм не підходить для автомобілів з літерою, яка відрізняється від білої літери «C» у чорному шестикутнику.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
НЕБЕЗПЕКА ПОЖЕЖИ АБО УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ
Неправильне використання зарядного кабелю може призвести до ураження електричним струмом.
• Не торкайтеся контактів автомобільного гнізда.
• Не вставляйте будь-які предмети в автомобільний роз'єм або точку поділу.
• Захистіть всі контакти від вологи.
• Встановлюйте ICCB близько до розетки, щоб запобігти розтягуванню.
 |
1. Завершіть процес заряджання, дотримуючись інструкцій з експлуатації транспортного засобу, та від'єднайте вилку сітки та автомобільний роз'єм. |
 |
2. Викрутіть точку поділу силового кабелю проти годинникової стрілки. Виберіть відповідний тип вилки (див. нижче) |
 |
3. Вставте точки поділу силового кабелю одна в одну так, щоб планка з одного боку увійшла у виїмку з іншого |
 |
4. Затягніть точку поділу силового кабелю за годинниковою стрілкою, доки вона не встане на місце з чутним клацанням, а зазор між двома частинами повністю не закриється. |
ВИКОРИСТОВУВАТИ
Сильна напруга може спричинити пошкодження кабелю або ICCB.
• Не протягуйте кабелі через гострі краї.
• Не тримайте зарядний кабель.
• Уникайте перекручування або перекручування кабелю.
• Уникайте надмірного навантаження на кабелі.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
НЕБЕЗПЕКА ПОЖЕЖИ АБО УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ
Ризик серйозних або смертельних травм внаслідок ураження електричним струмом або загоряння.
• Замінюйте кабель живлення лише тоді, коли кабель для заряджання був вимкнений від мережі та автомобіля.
• Завжди оберігайте з'єднання від вологи та бруду.
• Використовуйте лише оригінальний кабель живлення.
ВАРІАНТИ ВИЛКИ
При замовленні режиму 2 "Базовий" або "Універсальний"
вкажіть країну та тип вилки (наприклад, Німеччина EF 10 A). Інші країни на запит.
EF 10 A - Австрія, Бельгія, Болгарія, Хорватія, Естонія, Франція, Німеччина, Латвія, Литва, Люксембург, Нідерланди, Норвегія, Португалія, Румунія, Словенія, Швеція, Україна, Туреччина
EF 8 A – Чехія, Фінляндія, Греція, Угорщина, Італія, Польща, Словаччина, Іспанія
G 8 A - Великобританія, Ірландія
J 8 A - Швейцарія
K 8 A - Данія
CEE синій 16 A - Усі країни
CEE блакитний 32 A - Усі країни
CEE червоний 16 A - Усі країни
CEE червоний 32 A - Усі країни
ЗАРЯДКА
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
НЕБЕЗПЕКА ПОЖЕЖИ АБО УРАЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИМ СТРУМОМ
Ризик серйозних або смертельних травм через ураження електричним струмом та загоряння.
• Дотримуйтесь зазначеної послідовності в процесі заряджання.
• Не від'єднуйте автомобільний кабель під час заряджання.
• Якщо світлодіод горить червоним, а світлодіод блимає жовтим, у системі будівлі є несправність. Установка має бути перевірена кваліфікованим електриком.
ПОВІДОМЛЕННЯ ПРО ПОМИЛКИ
Мережевий кабель не підключено, розетка без електроживлення або роз'єднувальний вузол не повністю з'єднаний.
(тільки Універсальний пристрій типу 2)
Відхилення від граничних значень (Автоматичне регулювання струму та температури)
Перегрів блоку ICCB
Перегрів мережевої вилки
Відсутність потреби в перезапуску процесу заряджання (перевірте роз'єми для підключення)
Помилка з боку автомобіля
Помилка у блоці ICCB
Помилка роботи електромережі
Потрібно перезапустити процес зарядки /
потрібна допомога сервісної служби
(якщо це сталося вперше, вимкніть автомобільний штекер,
витягніть штепсель, а потім перезапустіть процес заряджання)
Несправність в автомобілі
(якщо це повторюється, зверніться до сервісного центру)
Помилка у блоці ICCB
(якщо це повторюється, зверніться до сервісного центру)
Несправність у мережі
(якщо це повторюється, зверніться до електрика,
щоб він перевірив систему електроживлення у будинку)
ПЕРЕВЕЗЕННЯ ТА ЗБЕРІГАННЯ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Незакріплений, неправильно закріплений або неправильно розташований зарядний кабель може випасти під час гальмування, зміни напрямку руху або у разі аварії, що може становити небезпеку для пасажирів.
• Ніколи не перевозіть зарядні кабелі незакріпленими.
• Завжди надійно укладайте зарядні кабелі та захищайте їх від пошкоджень.
• Не переносьте зарядні кабелі в салон автомобіля (наприклад, на сидіннях або перед ними).
УТИЛІЗАЦІЯ
Логотип перекресленого контейнера для сміття на колесах свідчить про необхідність роздільного збору відпрацьованого електричного та електронного обладнання (WEEE). Це обладнання може містити небезпечні та шкідливі речовини. Таке обладнання потрібно здавати до спеціального приймального пункту для подальшої переробки відпрацьованого електричного та електронного обладнання, його не можна викидати разом із несортованими побутовими відходами.
Таким чином, ви допоможете зберегти ресурси та захистити навколишнє середовище. Для отримання додаткової інформації зверніться до місцевих органів влади.
Діти не повинні грати з поліетиленовими пакетами та пакувальними матеріалами через можливість травмування чи небезпеки задухи. Зберігайте такі матеріали безпечно або утилізуйте екологічно чистими способами.
ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Потужність заряджання 1/3 фази 1,2 кВт - 22 кВт
Діапазон номінальної напруги 110-400 В
Номінальний струм 6-32 A
Частота 50-60 Гц
Пристрій захисного відключення ≤30 мА змінного струму, ≤6 мА постійного струму
Максимальний зарядний струм 6 A/8 A/10 A (залежно від країни)
Максимальний зарядний струм промислової вилки 16 A/32 А (тільки Універсальний пристрій типу 2)
ЗАХИСНІ ФУНКЦІЇ
Самотестування, виявлення залишкового струму, моніторинг зв'язку CP, моніторинг захисного провідника (не в модифікації IT), моніторинг реле, виявлення перевантаження по струму, виявлення надмірної та недостатньої напруги, моніторинг температури для блоку ICCB, моніторинг температури вилки (залежно від країни) , відхилення від граничних значень
ОСОБЛИВОСТІ
Температура середовища від -25 до +50°С.
Клас захисту блоку ICCB IP67
Вага блоку ICCB Приблизно 5 кг
Максимальна загальна довжина IC-CPD 7 м
Коментарі
Не знайдено дописів